Från kontorsstol till motorcykeläventyr

På dagarna arbetar Malin Åhr som controller på Malmö stad. Arbetsdagarna kretsar kring budgetar, analyser och ekonomi, men så fort datorn stängs väntar en helt annan värld. Då byter hon kontoret mot motorcykeln.

I dag är Malin för många ett välkänt ansikte i adventure- och endurokretsar. Hon arrangerar egna träffar, kör tävlingar, planerar motorcykelresor genom Europa och är ständigt på väg mot nästa äventyr. Vi träffade Malin på en tjejhelg i Kyrkekvarn, ett gemensamt evenemang som Malin arrangerar tillsammans med Kör Hoj, med fokus på att skapa gemenskap, inspiration och möjligheter att utvecklas inom offroad- och adventurekörning.

Motocross i barndomen

Motorcyklar har funnits med i Malins liv så länge hon kan minnas. Som barn körde hon cross på både 60- och 85-kubikare och trivdes ute på banorna.

Det var hennes pappa som introducerade cross både för Malin och hennes yngre syster och de körde till en början på en liten bana hemma på gården.

Men efter flera skador, bland annat en knäfraktur och en bruten hand, tog rädslan över. När det var dags att kliva upp på en 125-kubikare valde hon i stället att sluta köra. Motorcykelintresset försvann däremot aldrig.

Genom tonåren och studietiden fanns tanken kvar i bakhuvudet. När universitetet var avklarat och det första riktiga jobbet på plats skulle hon ta MC-kort. Det var planen, och den höll.

Med hjälp av sin pappa, som själv hade kört motorcykel tidigare och nu skaffade hoj igen, började hon övningsköra. Den första motorcykeln blev en Honda CB650, men egentligen hade hon redan siktet inställt på något annat.

– Jag hade alltid sneglat på Africa Twin, berättar hon. Och det dröjde inte länge innan drömhojen stod hemma i garaget.

Men det var helt rätt känner hon, att börja med den lite mindre CB650, för att få lite körvana och känna sig trygg med motorcykeln.

Ett spontant löfte

Att enduron skulle bli en stor del av livet fanns däremot inte med i planerna. Allt började med en enkel fråga från en vän som undrade om hon ville prova på enduro.

Svaret blev ja.

Samtalet fortsatte och någonstans på vägen fällde Malin ett halvt skämtsamt löfte. Om någon lånade ut en endurohoj skulle hon köra Gotland Grand National.

Plötsligt fanns både en lånehoj – en Honda CRF250R -2026- och en startplats. Sex veckor senare stod hon på startlinjen med begränsad erfarenhet av endurokörning men med en stor portion nyfikenhet. Hon tog sig runt två varv på en bana som var mer som ett lerigt slagfält än ett endurospår och placerade sig i topp tio. Dessutom upptäckte hon något oväntat.

”Jag tyckte det var fruktansvärt roligt!”

Sedan dess har enduron blivit en naturlig del av vardagen. Det handlar inte bara om fysisk träning, utan minst lika mycket om teknik; balans, gas och kopplingskontroll, kroppsposition och att läsa underlaget.
Färdigheter som kommer till nytta oavsett om hon kör enduro, adventure eller något helt annat.

Nya utmaningar

Efter debuten på Gotland har Malin fortsatt att söka nya erfarenheter och utmaningar.

Hon har kört enduro och cross, provat hard enduro, eller trasselenduro som hon kallar det, och tagit steget in i rallyvärlden. Tillsammans med två danska vänner, som går under namnet Danish Rally Cats, anmälde hon sig till Olympiarallyt i Grekland.

En vecka före tävlingsstart reste de ner för att köra i bergen och bekanta sig med området. Dagarna fylldes av grusvägar, roadbookträning och långa dagar på motorcykel.

Men kvällen före rallystarten tog äventyret en oväntad vändning – Malin blev sjuk. I stället för sex dagars tävling fick hon kämpa sig igenom prologen, vila under större delen av veckan och sedan återvända för att köra den avslutande etappen. Trots det beskriver hon resan som lyckad. För henne blev upplevelsen minst lika viktig som själva tävlingen.

Rallyt gav också nya insikter. Roadbookkörningen uppskattade hon, men tävlingsmomentet lockade inte lika mycket som hon först hade trott. Det hon återkommer till är i stället resorna, upplevelserna och människorna hon delar dem med.

Dålig humor och Pampers MC

Just gemenskapen verkar vara en röd tråd genom hela Malins motorcykelliv. Genom åren har hon blivit en del av flera olika grupper som hon gett egna namn. Ett av gängen fick namnet Dålig humor MC. Ett annat fick heta Pampers MC. Det senare uppstod efter en resa till Norge där regnet öste ner och samtliga deltagare upptäckte att deras regnkläder läckte betydligt mer än de borde. När dagen var över var alla genomblöta. Namnet blev kvar.

Det är svårt att prata med Malin någon längre stund utan att humorn letar sig in i berättelserna. Samtidigt märks det att gemenskapen betyder mycket.

När hon berättar om sina motorcykeläventyr handlar det sällan om placeringar eller resultat. Betydligt oftare handlar det om människorna hon lärt känna, resorna hon gjort och de erfarenheter och utmaningar som uppstått längs vägen.

Delad glädje

På bara fyra år har Malin hunnit fylla sitt motorcykelliv med resor, kurser, nya utmaningar och människor. På senare tid har hon också börjat arrangera träffar och aktiviteter för andra motorcyklister, något som känns som en naturlig fortsättning på hennes eget motorcykeläventyr.

Tidigare i våras arrangerade hon en adventuredag på Sturupsbanan utanför Malmö. Tanken var att ge adventureförare möjlighet att utforska sina motorcyklar i en miljö där de kunde testa gränser, utveckla sin körning och samtidigt ha roligt.

Intresset blev större än väntat. Över fyrtio förare deltog, och dessutom dök flera besökare upp för att titta och umgås. Responsen gjorde det tydligt att behovet fanns. Många deltagare ville se fler liknande arrangemang i framtiden så nu finns en ADV-dag på Sturupsbanan inplanerat till den 11 juli. För Malin är det ett sätt att bidra till den gemenskap som hon själv möttes av när hon började köra.

Full fart framåt

Kalendern fortsätter att fyllas. I sommar väntar en resa till Rumänien tillsammans med Pampers MC för att besöka Romaniacs. Forza Orsa lockar också, inte minst eftersom tävlingen arrangeras i Dalarna, nära trakterna där hon själv växte upp.

Samtidigt fortsätter endurokörningen, träningarna och alla de nya projekt som dyker upp längs vägen.

Kanske är det också just kontrasterna som gör att motorcykellivet lockar. Till vardags arbetar Malin med ekonomi och analyser på Malmö stad. På fritiden handlar det i stället om leriga endurospår, långa motorcykelresor och nya utmaningar. Att de två världarna är så olika ser hon som en fördel.

”Just den kontrasten uppskattar jag och att de båda delarna får komplettera varandra.”

Vad nästa äventyr blir återstår att se. Men om hennes egen historia hittills säger något, så är det att hon sällan tackar nej när en ny möjlighet dyker upp.

För det var trots allt så det började.

Med en enkel fråga:

– Vill du prova?

Och ett lika enkelt svar:

– Ja.