Honda Monkey Z125
Den nya Honda Monkey 125 är en 124 cc luftkyld, encylindrig motor med insprutning med 9.4 hk och 8.1 till 11 Nm. En 5-växlad låda som kom från 2022, innan dess var den 4-växlad. Nypris ca 57 000 kr.
Tanken rymmer 5,5 liter bensin och det kan man kanske tycka är i underkant, men den lilla Hondan drar inte mer än 1,5 liter/100 km. Personligen har jag inte kört den helt torr, men tankat efter cirka 25 mil – vilket är en galet bra förbrukning. Detta gör Monkeyn till en väldigt billig motorcykel att äga.
Vid första åsynen av den lilla Monkeyn skrattar de flesta för att den är så liten och söt. Man vill egentligen inte ta den riktigt på allvar – men skenet bedrar!
Aldrig har jag haft ett större leende på läpparna när jag varit ute och kört på små, kurviga vägar som med denna lilla motorcykel. Den tar sig även an grusvägar på ett alldeles ypperligt sätt. Man tar sig bokstavligen fram överallt, och hamnar man i trångmål så vänder man den lätt som en plätt med dess lilla vikt på 100 kg. Körkänslan på Monkeyn är superb.
Tanken rymmer 5,5 liter bensin och det kan man kanske tycka är i underkant, men den lilla Hondan drar inte mer än 1,5 liter per 100 km. Personligen har jag inte kört den helt torr, men tankat efter cirka 25 mil – vilket är en galet bra förbrukning. Detta gör Monkeyn till en väldigt billig motorcykel att äga.
Vid första åsynen av den lilla Monkeyn skrattar de flesta för att den är så liten och söt. Man vill egentligen inte ta den riktigt på allvar – men skenet bedrar! Aldrig har jag haft ett större leende på läpparna när jag varit ute och kört på små, kurviga vägar som med denna lilla motorcykel. Den tar sig även an grusvägar på ett alldeles ypperligt sätt. Man tar sig bokstavligen fram överallt, och hamnar man i trångmål så vänder man den lätt som en plätt med dess lilla vikt på 100 kg. Körkänslan på Monkeyn är superb.
Är Monkeyn bara till för turer till glasskiosken?
Nej! Sambon och jag packade hojarna med full campingutrustning – tält, stolar, bord, Trangiakök, madrass och sovsäck m.m. Vi drog iväg på småvägar från Vänersborg till Tivedens naturreservat och tog in på en camping där. 17 mil enkel väg. Inga som helst problem med Monkeyn att få plats med både packning och en själv. Dessutom har Monkeyn den mjukaste och bekvämaste sadeln som jag någonsin suttit på. Med dess 79 cm i sitthöjd sitter man oerhört bekvämt, även om man är en lång person.
Svårt att tro kanske, men våra bekanta körde till Lysebotn och hem på fem dagar via småvägar på asfalt och grus – på Monkeys.
Summering
Om man kan acceptera att den inte är ett fartvidunder och att du kanske måste strunta i att göra omkörningar och bara njuta av körningen och naturen – för man hinner se väldigt mycket mer när man kör Monkey – är den en oerhört kapabel motorcykel för alla.
Man behöver inte köra snabbare än 60–70 km/h med en Monkey för att få en fin upplevelse. Alla älskar en Honda Monkey! 🐒
Plus +
- Billigt ägande och inköp.
- En kvalitets mini-retromotorcykel.
- Den tar inte så mycket utrymme.
- Den låga sitthöjden (passar de flesta, framförallt korta personer). Dock fungerar sittställningen även för långa personer utan att böja alltför mycket på knäna.
- Hög wow-faktor – den får mycket uppmärksamhet vart man än åker.
- Roligaste hojen i garaget.
Minus –
- Originalkedjan töjer sig, så man får spänna den ofta på grund av dålig kvalitet. (Vi bytte till O-ringskedja – blev mycket bättre med en liten uppoffring av topphastighet som inte märks nämnvärt.)
- Topphastigheten ca 100 km/h (å andra sidan vill man inte åka snabbare med 12-tumshjul). Motorväg ej att rekommendera, delvis för att den är liten för t.ex. lastbilar att upptäcka, och delvis för att den inte kommer upp i tillräcklig fart för att hålla gällande hastighet.
- Omkörning bör göras i nedförsbacke – och endast om fordonet framför inte ökar hastigheten.
Elisabeth Eneli