EU stoppar nya MC-besiktningskrav
För Sverige innebär detta ingen förändring. Vi har ett fungerande nationellt system där motorcyklar besiktas första gången efter fyra år och därefter vartannat år. EU:s beslut påverkar inte de reglerna. Det EU säger nej till är ett gemensamt krav för alla medlemsländer – inte att länder som Sverige ska sluta besiktiga motorcyklar.
Motorcyklistorganisationen FEMA, som länge arbetat mot ett EU-krav på obligatorisk MC-besiktning, välkomnar rådets besked. Organisationen har visat att tekniska fel står för en mycket liten del av motorcykelolyckorna i Europa.
”Motorcyklister underhåller sina hojar eftersom deras liv bokstavligen hänger på det. Det är klokt att EU fokuserar på åtgärder som faktiskt förbättrar säkerheten,” säger Wim Taal från FEMA.
FEMA lyfter i stället behovet av bättre förarutbildning, säkrare vägar och ökad trafiksäkerhetsmedvetenhet – områden där insatser ger betydligt större effekt än generella besiktningskrav.
Ärendet går nu vidare till Europaparlamentet som ska ta fram sin position, men EU-rådets linje är tydlig: nya obligatoriska besiktningskrav för motorcyklar är inte aktuella i det kommande regelverket. För svenska motorcyklister betyder det att allt fortsätter som vanligt.
FAKTARUTA: MC-besiktning i Sverige och EU
MC-besiktning i Sverige
Motorcyklar besiktas första gången efter fyra år och därefter vartannat år. Syftet är att kontrollera säkerhet, funktion och utsläpp.
EU-beslutet
EU-rådet avstår från att införa obligatorisk periodisk besiktning för motorcyklar i det kommande EU-regelverket.
Länder utan besiktning
Flera EU-länder saknar krav på periodisk MC-besiktning. Regelverken varierar, men en betydande del av medlemsstaterna har inga obligatoriska kontroller.
Vad är FEMA?
FEMA, Federation of European Motorcyclists’ Associations, är motorcyklisternas europeiska paraplyorganisation som driver frågor om säkerhet, lagstiftning och rättigheter.
