Dela

Svenskt brons när Six Days firade sin hundrade upplaga

Sex dagar, omkring 500 förare från hela världen och medaljstrid ända in i finalen. När den hundrade upplagan av Six Days avslutades i Portugal den 17 oktober hade Sverige säkrat bronset i World Trophy, endast 24 sekunder före USA. Dessutom tog Max Ahlin och Albin Norrbin varsin tredjeplats i Enduro1 respektive Enduro3.

Six Days, officiellt kallat 6DAYS FIM Enduro of Nations, är en av motorsportens äldsta och mest prestigefyllda lagtävlingar. Årets upplaga avgjordes den 12–17 oktober med Grândola i Alentejoregionen i södra Portugal som bas.

Tävlingen har en historia som sträcker sig tillbaka till 1913, då den första upplagan arrangerades i Carlisle i Storbritannien. Trots att det har gått 113 år sedan premiären är det först nu som Six Days når sin hundrade upplaga; den årliga tävlingen har haft flera uppehåll genom historien, bland annat under de båda världskrigen och senast 2020, då coronapandemin satte stopp för arrangemanget.

I Portugal väntade långa transportsträckor, sandiga och steniga partier och krävande specialprov. Här gäller det inte bara att vara snabb och uthållig. Att hålla motorcykeln i fungerande skick genom hela tävlingen är minst lika viktigt.

Sverige säkrade bronset i dramatisk final

Sverige ställde upp med samma fyra förare som tog silver 2025: Mikael Persson (Triumph), Max Ahlin (Honda), Albin Norrbin (Husqvarna) och Axel Semb (Husqvarna).

Det svenska laget fick en stark inledning och låg trea redan efter första tävlingsdagen, bakom Italien och Frankrike. Max Ahlin var snabbast av svenskarna med en femteplats individuellt, följd av Axel Semb på sjunde plats.

Sverige höll sig kvar bland de främsta nationerna under veckan, även om avståndet till Italien och Frankrike växte.

En av höjdpunkterna kom på torsdagen, då svenskarna stod för en stark laginsats. Med fyra jämna förarresultat lyckades Sverige vinna dagens World Trophy-tävling, någon sekund före totalledande Italien.

Inför lördagens avslutande motocrossfinal låg Sverige fortfarande på tredje plats.

Foto: Pole Position Communication
Foto: Future7Media
Foto: Pole Position Communication
Foto: Future7Media

Bakom jagade Spanien och USA, och när tävlingen skulle avgöras på sandbanan vid Praia Vasco da Gama i Sines blev det USA som satte hårdast press på svenskarna.

När samtliga tider räknats samman stod det klart att Sverige lyckats försvara bronsplatsen. Marginalen till USA blev knappa 24 sekunder efter sex dagars tävlande. Men de sekunderna räckte.

Italien försvarade sitt guld, Frankrike tog silver.

Dubbla individuella svenska tredjeplatser

De svenska framgångarna stannade inte vid lagbronset.

Max Ahlin avslutade Six Days som trea i Enduro1, bakom Spaniens Josep García och Italiens Morgan Lesiardo. Ahlin var 23 sekunder efter Lesiardo i slutställningen.

Även Albin Norrbin tog sig upp på prispallen, med en tredjeplats i Enduro3. Klassen fick en dramatisk avslutning där Storbritanniens Brad Freeman besegrade Frankrikes Julien Roussaly med fyra tiondelar efter sex dagars körning.

För Sverige blev det alltså ett lagbrons och två individuella tredjeplatser i 2026 års Six Days.

Bakslag för juniorerna

I Junior World Trophy representerades Sverige av Alfons Lindström (Husqvarna), Robin Gunnarsson (Triumph) och Wiggo Lifvendahl (Husqvarna).

För Gunnarsson och Lifvendahl var det första gången i det svenska juniorlandslaget, medan Lindström hade erfarenhet från Six Days sedan tidigare.

Juniorerna inledde med en sjundeplats men fick en motgång på tisdagen när Robin Gunnarsson drabbades av sex minuters tidsprick. Sverige föll då till nionde plats.Under torsdagen såg det betydligt ljusare ut.
Laget slutade fyra för dagen och klättrade till sjätte plats totalt.

Men på fredagsmorgonen vägrade Gunnarssons motorcykel att starta och han tvingades bryta. Därmed försvann möjligheten för Sverige att fullfölja lagtävlingen med samtliga tre juniorförare.

Foto: Pole Position Communication

Alfons Lindström och Wiggo Lifvendahl kunde däremot fortsätta tävlingen individuellt. Med endast två förare i mål slutade Sverige på elfte plats i Junior World Trophy.

Junior World Trophy vanns av Italien före USA och Spanien. Italien försvarade därmed även sin titel i juniorklassen.

Dammiga förhållanden och italiensk dominans

Årets Six Days präglades av besvärliga dammförhållanden. På torsdagen blev sikten så dålig att arrangören fick halvera tävlingen från två varv till ett, med tre specialprov i stället för sex.

Italien tog ledningen i World Trophy redan första dagen och behöll den hela vägen till mål. Laget bestod av Andrea Verona, Morgan Lesiardo, Samuele Bernardini och Matteo Cavallo.

Även individuellt blev det italiensk framgång. Andrea Verona vann den totala individuella tävlingen före Spaniens Josep García och Frankrikes Zach Pichon.

För Verona var det hans första totalseger i Six Days.

USA tog sjunde titeln i damklassen

I Women’s World Trophy var USA återigen nationen att slå. Laget med Brandy Richards, Korie Steede och Rachel Gutish tog ledningen redan under öppningsdagen och behöll den genom tävlingen.

USA vann före Australien och Frankrike och säkrade därmed sin sjunde titel – och fjärde raka – i Women’s World Trophy, fler än någon annan nation.

Även individuellt imponerade Brandy Richards. Hon vann damklassen med fem minuter och 39 sekunders marginal till Australiens Danielle McDonald, medan Korie Steede slutade trea.

Kort om Six Days 2026

Officiellt namn
6DAYS FIM Enduro of Nations
Första tävlingen
1913, Carlisle, Storbritannien
Årets upplaga
100
Plats
Grândola och Sines, Portugal
Datum
12–17 oktober 2026
Deltagare
Omkring 500 förare
Huvudklasser
World Trophy, Junior World Trophy och Women’s World Trophy samt klubblag
World Trophy
1. Italien, 2. Frankrike, 3. Sverige
Junior World Trophy
1. Italien, 2. USA, 3. Spanien
Women’s World Trophy
1. USA, 2. Australien, 3. Frankrike
Svenska individuella resultat
Max Ahlin, trea i Enduro1. Albin Norrbin, trea i Enduro3.
Mer information
Anna Haglund

Anna Haglund