Sweep Pro Land 2 – mjukt, följsamt och redo för skiftande väder
Kort om Sweep
Sweep är ett finskt varumärke med flera decenniers erfarenhet av motorcykelutrustning. Märket ingår i finska Eurobiker och sortimentet omfattar bland annat mc-ställ, handskar, stövlar och annan utrustning för både landsvägs- och offroadkörning. Sweep lyfter själva fram produktutveckling och erfarenheter från motorcykelsport som en viktig del av varumärkets bakgrund.
Pro Land 2 är ett av Sweeps mer avancerade touringställ och ingår i märkets modellprogram för 2026. Det är en uppdaterad version av Pro Land, där grundkonstruktionen i stora drag är densamma som tidigare, men modellen har bland annat fått Sweeps nya Phantom Protector-skydd och anpassats till företagets nya storlekstabell. Stället är utvecklat för längre resor och skiftande väderförhållanden.
Stället är CE-certifierat i klass AA och har ett vattentätt membran som är laminerat direkt mot yttertyget. Det innebär att inget separat regnmembran behöver monteras när regnet kommer.
Jag har testat stället under sammanlagt tre dagars körning på både en mellanstor adventurehoj och en större glidarhoj. Förhållandena har varierat rejält, från cirka 9 grader och kylig vind till omkring 30 graders värme, med både sol och kraftigt regn på vägen.
Mina förutsättningar
Jag är 172 centimeter lång, har ett innerbensmått på 77 centimeter och en relativt rak kroppsform. Till vardags brukar jag ha storlek 38 eller medium.
I Sweep Pro Land 2 använde jag storlek 40 i både jacka och byxa. Den storleken fungerade mycket bra för mig, men det är förstås min personliga upplevelse och inte en generell rekommendation om att alla behöver gå upp en storlek. Säkrast är att mäta och följa rekommendationerna enligt Sweeps storlekstabell.
Mjukt som fritidskläder
Det första jag reagerade på var hur mjukt och följsamt stället kändes. Många touringställ kan vara ganska kraftiga och stela, särskilt när de är nya, men Pro Land 2 kändes bekvämt redan från början.
Det närmaste jag kan beskriva känslan är som att bära mjuka fritidskläder, fast med riktiga motorcykelskydd på plats. Även skydden kändes mjuka och följsamma och hamnade där de skulle under körning. Det gällde både när jag satt på glidarhojen och adventurehojen.
En passform som fungerade direkt
Jackan satt bra över axlar och byst och kunde justeras vid höfterna, den gick att anpassa så att den inte kändes vare sig säckig eller trång.
Byxorna satt bekvämt över midja och säte och gick upp en bit i midjan. Det uppskattade jag, eftersom det minskar risken för en glipa mellan jacka och byxa om man väljer att inte koppla ihop plaggen.
Det finns samtidigt en stabil kopplingsdragkedja mellan jackan och byxorna – till och med jag som är lite fuppelhänt kunde enkelt sätta ihop stället.
Gott om plats för lager
Under den kallaste körningen var temperaturen omkring 9 grader och jag behövde ha flera lager kläder under jackan. Det var inga problem att få plats med det och ändå behålla smidigheten i rörelserna. Passformen gav tillräckligt med utrymme utan att jackan för den skull kändes för stor när jag hade färre kläder under.
Temperaturreglering från 9 till 30 grader
Pro Land 2 har ett fast Outlast-innerfoder, som är temperaturreglerande och ska hjälpa till att jämna ut temperaturväxlingar, men det är inte ett löstagbart värmefoder.
Jag har inte tidigare testat Outlast tillräckligt mycket för att kunna skilja mellan vad som är fodrets effekt och ventilationens, men kombinationen fungerade bra under testet.
Jackan har ventilationsöppningar framtill på bröstet och baktill på ryggen. Byxorna har ventilationsöppningar med dragkedja på lårens framsida. Ventilationen var enkel att öppna och stänga även med handskar på.
Trots att mitt testställ var helt svart fungerade det förvånansvärt bra även när temperaturen närmade sig 30 grader. Det blev naturligtvis varmt, men inte på ett sätt som gjorde stället obehagligt eller oanvändbart.
Torr efter flera timmar i ösregn
Efter ett par timmar i kraftigt regn var jag fortfarande torr. Yttertyget kändes varken tungt eller vattenmättat efter körningen, och efter att stället fått hänga över natten var det torrt nog att använda igen dagen därpå.
En detalj jag uppskattade extra mycket när det var lite kallare var den löstagbara stormkragen.
Bland det värsta jag vet är när kall luft letar sig ned i nacken under svalare dagar, och där gjorde kragen tydlig skillnad. Den fästs enkelt med magneter och faller nästan på plats av sig själv. Det är en liten, fiffig detalj, men just sådana lösningar kan avgöra hur bekväm körningen blir en kall och blåsig dag.
Fickor och praktiska detaljer
Jackfickorna fungerade bra, men är inte särskilt djupa. Min mobiltelefon fick plats utan problem, men det blev trångt att få plats med ”mobilplånboken” i samma ficka.
Jag löste det genom att fördela telefon och plånbok mellan de två fickorna, det fungerade bra.
Ärmsluten var enkla att justera och gick att dra åt precis som man ville och välja om handsken skulle sitta över eller under ärmen beroende på väder, temperatur och andra preferenser.
Även midjejusteringen fungerade bra, och de olika dragkedjorna till fickorna och ventilationen var lätta att hantera med handskar på.
Lika bekvämt sittande som stående
Stället fungerade bra på båda motorcyklarna jag använde under testet.
På adventurehojen fick jag tillräcklig rörelsefrihet när jag stod upp. På glidarhojen, där körställningen är mer tillbakalutad och sittande, låg skydden fortfarande rätt och ingenting stramade på något störande sätt.
Det är just den här kombinationen av mjukhet och stabilitet som jag tycker är ställets största styrka – man måste inte välja mellan bekvämlighet och funktion.
Samlat omdöme
Sweep Pro Land 2 har fungerat riktigt bra under de förhållanden jag har testat det i. Det har varit bekvämt i både riktigt kyligt och gassande varmt väder, hållit mig torr under ett par timmars körning i ösregn och fungerat lika bra på en adventurehoj som på en större glidare.
Det jag uppskattar mest är hur mjukt, nätt och följsamt stället känns. Trots nivå 2-skydd, laminerat membran och flera praktiska funktioner känns det aldrig tungt eller stelt.
Jag hade också gott om plats för extra lager under kyliga dagar utan att känna mig som en Michelinfigur i textilformat.
Den enda invändningen jag har är att jackfickorna kunde ha varit något djupare, och det är ju egentligen en bagatell. I övrigt har jag svårt att hitta något negativt att säga.
Det här är ett ställ för den som vill ha ett mjukt och smidigt touringställ som kan användas i skiftande väder, men som ändå har ordentliga skydd, ventilation och genomtänkta funktioner. Utifrån min upplevelse får man mycket ställ för pengarna och ett starkt allroundalternativ för både längre resor och vardagskörning.
| Typ | Laminerat touringställ |
| CE-klass | AA |
| Innerfoder | Temperaturreglerande Outlast-foder |
| Skydd | Phantom Protector, nivå 2 |
| Regnskydd | Laminerat membran |
| Ventilation, jacka | Bröst och rygg |
| Ventilation, byxa | Lårens framsida |
| Koppling | Dragkedja mellan jacka och byxa |
| Testad storlek | 40 i jacka och byxa |
| Vanlig klädstorlek | 38/M |
| Testperiod | Tre heldagar |
| Temperatur under test | Cirka 9–30 grader |
| Väder | Sol, vind, värme och kraftigt regn |
| Testade motorcyklar | Mellanstor adventurehoj och större glidarhoj |
