Norton satsar på adventure med nya Atlas
Få motorcykeltillverkare har en lika lång och framgångsrik historia som Norton. Företaget grundades 1898 i Birmingham och blev under 1900-talet ett av Storbritanniens mest framgångsrika motorcykelmärken, inte minst tack vare sina många framgångar på Isle of Man TT.
Efter flera år av ekonomiska problem och en konkurs 2020 förvärvades Nortons tillgångar av indiska TVS Motor Company. Sedan dess har omfattande investeringar gjorts i produktutveckling och produktion, samtidigt som utvecklingsarbetet fortsatt i Solihull i England. I dag är Norton fortfarande ett brittiskt motorcykelmärke, men med indiskt ägarskap och en tydlig ambition att återta en plats bland världens premiumtillverkare.
Byggd i Storbritannien, producerad i Indien
Atlas har utvecklats av Nortons ingenjörsteam i Solihull, England, medan produktionen sker vid TVS Motor Companys moderna fabrik i Hosur i Indien. Kombinationen speglar hur det klassiska brittiska varumärket idag förenar sitt arv med en global industriell satsning.
Den nya modellserien består av Atlas och den mer landsvägsorienterade Atlas GT. Båda bygger på en ny plattform med en vätskekyld parallelltwin på 585 kubik som utvecklar 69 hästkrafter och 57,5 Nm. Motorcyklarna är utrustade med fullt justerbar KYB-fjädring, Bosch sexaxlig IMU, flera körlägen och en 8-tums TFT-display med uppkopplingsmöjligheter och navigation.
Enligt Norton har de första produktionsmotorcyklarna nu lämnat fabriken inför den globala lanseringen senare i år.
Ett klassiskt namn återvänder
Atlas är inte ett nytt namn i Nortons historia. Den ursprungliga Atlas presenterades redan 1962 och var då företagets största parallelltwin.
Modellen utvecklades framför allt för den amerikanska marknaden och blev snabbt uppskattad för sin starka motor och touringegenskaper.
När den ersattes av den ikoniska Commando 1968 försvann namnet ur modellprogrammet. Nu återupplivar Norton Atlas, men i en helt ny skepnad.
Från att tidigare ha varit en klassisk landsvägsmotorcykel blir Atlas nu företagets första moderna adventuremodell.
Anna Haglund