Dela

Yamahas elektriska cross lämnar mässgolvet

Yamahas elektriska motocrossprototyp YE-01 Racing Concept har tagit steget från mässmonter till crossbana. Knappt ett år efter premiären på EICMA i Milano fick publiken på Motocross of Nations i franska Ernée den 3–4 oktober för första gången se den köras på bana.

Yamaha meddelade i slutet av september att prototypen skulle göra sina första uppvisningsåk under MXoN 2026. Enligt arrangören MXGP var demoåken schemalagda till lördag och söndag kl. 12.45, inför säsongens största publik och sida vid sida med Hondas elektriska CR Electric Proto.

Utvecklad tillsammans med Electric Motion

YE-01 är framtagen tillsammans med den franska eltillverkaren Electric Motion, mest känd för sina eltrialcyklar. Ramen är nyutvecklad men bygger på tekniken från Yamahas YZ450F, och drivlinan är gemensamt utvecklad av Yamaha och Electric Motion.

Det som sticker ut mest är kopplingen. De flesta elmotorcyklar saknar koppling, men YE-01 har en hydraulisk, våt lamellkoppling. Den låter föraren styra kraften till bakhjulet med samma teknik som på en förbränningscrossare. Motorn är en vätskekyld AC-synkronmotor och batteriet är av litiumjontyp.

Yamaha har inte redovisat effekt, vridmoment, batterikapacitet, vikt eller körtid.

Siktar på elcross-VM

Projektet är en förberedelse inför MXEP, en planerad elektrisk motocrossklass under FIM och MXGP. Den var ursprungligen tänkt att starta 2026 men har ännu inget fastställt startdatum.

Yamaha beskriver elcrossen som ”ett nytt alternativ för att vidga motocrossens framtid”. Målet är att behålla sportens kärna och spänning och samtidigt dra nytta av elmotorns egenskaper. Satsningen är en del av Yamahas miljöplan, som siktar på klimatneutralitet i hela leverantörskedjan till 2050.

Townley och Potisek vid styret

Yamaha valde två erfarna förare för demoåken: nyzeeländaren Ben Townley, världsmästare i MX2 2004, och fransmannen Milko Potisek, trefaldig vinnare av Enduropale du Touquet. Hondas CR Electric Proto kördes av Trey Canard och Justin Brayton. Hondas prototyp vann herrklassen i FIM E-Xplorer World Cup 2024 med Team HRC.

MXGP kallar initiativet att köra de två projekten sida vid sida symboliskt, eftersom det speglar ett gemensamt arbete mellan Honda och Yamaha.

Ingen produktionsmodell ännu

YE-01 är fortfarande en konceptmodell. Yamaha har inte presenterat några planer på serieproduktion eller försäljning.

Anna Haglund

Anna Haglund